Kontrola stranih prevoznika

Kada kontrola zaustavi kamion sa stranim tablicama, pitanje „ko odgovara“ godinama je bilo teže od samog nalaza. Firma je u drugoj državi, pismena putuju poštom, a vozilo ide dalje. Izmene koje donose član 28. i član 46a Zakona o transportu opasne robe (ZOTOR) menjaju način na koji se u Srbiji sprovodi kontrola stranih prevoznika, pa se tiču i domaćih firmi koje sa njima rade.

Član 28: vozač kao predstavnik firme

Prema članu 28. vozač stranog prevoznika se pred zakonom zvanično tretira kao ovlašćeni predstavnik firme koja ga je poslala. U praksi to znači da se pismena mogu uručiti direktno vozaču, a sankcija može da se izrekne na licu mesta. Država više ne mora da traži odgovornog preko granice, već postupa sa osobom koja stoji ispred nje, što odgovornost stranog prevoznika čini stvarno sprovodivom, a ne samo teorijskom.

Član 46a: ista lista za sve

Član 46a uvodi ujednačenu „Listu za utvrđivanje povrede propisa“, koju primenjuju i policija i inspekcija. Cilj je da se proverava isto i na isti način, bez obzira na to ko kontroliše, pa je za prevoznike kontrola predvidljivija jer se unapred zna šta se gleda.

Najvažnija novina je mera isključenja vozila iz saobraćaja do otklanjanja nedostataka. Nedostatak tako ne ostaje samo pitanje kazne: vozilo staje dok se problem ne reši, a zajedno sa njim i isporuka.

Šta to znači za domaće firme

Ako prevoz opasne robe poveravate stranom prevozniku, ili ste špediter koji ga angažuje, izmene se tiču i vas, jer vozilo koje stane na kontroli zadržava i vašu robu. O podeli obaveza pisali smo u tekstu Tri stuba transporta, a o posledicama propusta u tekstu Kazne za nepoštovanje ADR propisa.

Zato upoznajte strane partnere sa izmenom, a posebno njihove vozače, jer oni sada primaju pismena i sankcije na licu mesta. Pre polaska proverite da su dokumenta koja ADR zahteva (transportni dokument, pismena uputstva, sertifikat vozača) u vozilu i uredna, i prođite vozilo i dokumentaciju onako kako bi ih proverio inspektor. Razmotrite i da ugovorom sa prevoznikom uredite ko snosi troškove zastoja ako vozilo bude isključeno iz saobraćaja.

O ostalim izmenama zakona pišemo u tekstu Ključne izmene i dopune zakona. Radite sa stranim prevoznicima i niste sigurni da li je vaša dokumentacija spremna za kontrolu? Javite se, pregledaćemo je zajedno pre sledećeg prevoza.